11月17日,这热火朝天的一幕出现在新开发的锡钢地块。 通涛路、通吴中路、城光路、华光路、动力路,5条新建道路构成了该地块的“动脉网”。

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“新材料”上路!无锡道路品质再提升

“新材料”上路!无锡道路品质再提升

文章来源:萧聘网
2021-11-20
1443

11月17日,这热火朝天的一幕出现在新开发的锡钢地块。

通涛路、通吴中路、城光路、华光路、动力路,5条新建道路构成了该地块的“动脉网”。

新道路有新标准,新标准用新材料。

从承建方无锡市市政设施建设工程有限公司了解到,新建道路用上了透水沥青、彩色沥青等新材料。如今,越来越多新型路面材料正应用于锡城新建、改造和翻修路段,提升道路性能和外观的同时打造更具现代感的大都市风范。

  “路面要黑、标线要白、绿化要靓,这是道路品质提升的新要求。”指着通涛路刚铺好的沥青路面,市市政设施建设工程有限公司总经理钱钧告诉记者。

今年7月,《无锡市道路品质提升细则》出台,为城市道路建设养护各方面确立了统一标准,如路面沥青中使用的石子以黑色玄武岩取代石灰岩,从而解决路面年久泛白的问题。“等级较高的道路,路两侧的侧平石从水泥混凝土材质升级为天然花岗岩,更加坚固耐用,还能更好体现城市品质感。”

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据介绍,锡钢地块新建的5条道路,两侧人行道都采用彩色透水混凝土。

未来,锡城新建及大中修道路的人行道都将使用彩色混凝土铺设,逐步取代传统道板砖,让道板砖受压开裂、雨天走路溅一脚泥水的场景成为历史。



前不久太湖大道整治提升期间,从金匮大桥到环湖路近6公里的路段两侧人行道都改用了彩色混凝土,浅黄色地面柔和清新,同样的彩色人行道还出现在南湖大道示范段(如图)、和风路等地。

根据《无锡市道路品质提升细则》,我市人行道采用黄色、灰色、蓝色、绿色等色系,与周边环境相适应。未来,更多彩色人行道将扮靓锡城大地。

  除了美观耐用,新型路面材料还具备不少“超能力”。通涛路以“10厘米透水沥青+20厘米透水混凝土”作为主要结构层,透水效果极佳。记者在现场看到,洒水车开过后,积水并不像普通道路那样沿道路横坡流向两旁,而是在十几秒内渗透进地下,仿佛被路面“吸收”了。


“这条路按照海绵城市理念设计,渗透进去的水一部分沿着地下盲管流进路边的花坛,一部分进入市政雨水管道,平时下场雨地面都不会有积水。”钱钧说。


据介绍,锡城道路品质提升过程中还用上了防止产生“波浪路”的抗车辙沥青、烟尘和刺激性气味较少的净味沥青、节能减排的温拌沥青等各种新材料,在满足道路交通需求的基础上,进一步实现美观、韧性、舒适、绿色、协调的道路品质新追求。


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